| Winterthur, Hauptbahnhof | Km 0 | |
| Winterthur-Töss, Bahnhof | Km 1,719 ab Winterthur | |
| Posten 9 h | ![]() ![]() |
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, Reutgasse Dieses obere Bild wurde von Hans-Peter Bärtschi am 30.11.1968 anlässlich der letzten Dampfzugfahrt der SBB aufgenommen. Der Bahnübergang deckte das Gleis nach Wülflingen, auf welchem der Zug daher kommt und dahinter ein Industriegleis. Das Postenhäuschen befand sich links, bereits ausserhalb des Bildes. Später bekam der Übergang noch Blinklichter. Mit freundlicher Genehmigung des Bildarchivs der ETH Bibliothek Zürich, Bildarchiv Signatur: SIK_02-11-0078 Das untere Bild zeigt das winzige Postengebäude des Postens 9h. Es wurde praktisch in derselben Minute, wie das obere Bild von Hans-Peter Bärtschi aufgenommen. Mit freundlicher Genehmigung des Bildarchivs der ETH Bibliothek Zürich, Bildarchiv Signatur: SIK_02-11-0079 |
| Posten 9 i | ![]() . ![]() |
oben: Foto mit freundlicher Genehmigung: winbib; Winterthurer Bibliotheken, Sammlung Winterthur, Signatur 081963: 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume mit Vorläuten Oberes Bild: Bahnübergang an der Zelglistrasse fotografiert am 16.11.1964 Weitere Informationen zum Posten 9i finden Sie hier. unten: Foto mit freundlicher Genehmigung: winbib; Winterthurer Bibliotheken, Sammlung Winterthur, Signatur 081702: 1 Übergang, Vollschranke, 4 Schlagbäume, beim Posten, Zürcherstrasse einseitig sehr lange Schlagbäume Der Posten ist leider hier nicht sichtbar, aber er befindet sich rechts ausserhalb des Bildes. Dieses Bild stammt aus dem Jahr 1962, wenige Jahre vor dem Bau der Unterführung |
| Posten 9 k | ![]() . ![]() |
oben: Foto mit freundlicher Genehmigung: winbib; Winterthurer Bibliotheken, Sammlung Winterthur, Signatur 082237: 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, bei der Kirche St. Josef, Nägelseestrasse Dies ist nur ein kleiner Ausschnitt des unten erwähnten grösseren Bildes. So kann die Barrierenanlage so gut wie möglich gezeigt werden. Das Bild stammt aus den 1940er Jahren. Ein grösseres Bild finden Sie hier unten: Foto mit freundlicher Genehmigung: winbib; Winterthurer Bibliotheken, Sammlung Winterthur, Signatur 082225 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, Schlachthofstrasse Leider existiert nur dieses eine Bild, welches die Existenz des ehemaligen Überganges beweist. Dieses Bild wurde etwa 1975 gemacht. Ein grösseres Bild und mehr Informationen finden Sie hier |
| Winterthur-Wülflingen, Bahnhof | Km 4,680 ab Winterthur | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, vom Bahnhof aus bedient, Wieshofstrasse westlich des Bahnhofes befanden sich zwei unbewachte Bahnübergänge in der Höhe der heutigen Industrie Niederfeld |
| Pfungen-Neftenbach, Bahnhof | Km 7,576 ab Winterthur | Heute heisst der Bahnhof nur noch Pfungen |
| Posten 9 l | ![]() ![]() |
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten Postengebäude gehörte zum weit verbreiteten Typ mit gelb verschindelten Wänden. Posten im Km 10,418 ab Winterthur Die Strasse lag in einer S-Kurve mit Geschwindigkeitsbeschränkung. Doch auch heute führt die Strasse in einer solchen Kurve etwa mehr rechts des Überganges unter dem Gleis hindurch. Hier finden Sie eine grössere Version dieses von Urs Naef hervorragend gezeichneten Bildes. Untenstehend ein sehr schönes Bild vom Comet Photo AG vom 06. April 1973. Der Bau der Unterführung (rechts ausserhalb des Bildes) hat bereits begonnen. Mit freundlicher Genehmigung des Bildarchivs der ETH Bibliothek Zürich, Signatur Com_F73-26764. Das Postengebäude war zu jenem Zeitpunkt eines der mit gelben Schindeln versehenen Häuschen. Vermutlich wurde das alte sehr einfache Häuschen um 1950-1953 (wie einige andere in der Region Winterthur) durch den neuen Typ ersetzt. Bis zu diesem Zeitpunkt musste das Personal noch im Freien noch nahe dem Strassenrand die Kurbel bedienen. |
| Embrach-Rorbas, Bahnhof | Km 12,317 ab Winterthur | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume mit Vorläuten, vom Bahnhof aus bedient, östlich des Bahnhofes |
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1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume mit Vorläuten und Blinklichtanlage, vom Bahnhof aus bedient Westlich des Bahnhofes Embrach Rorbas befand sich ein weiterer Bahnübergang, dessen Halbschranken auch vom Bahnhof aus bedient werden mussten. Hier finden Sie eine grössere Version und weitere Erklärungen dieses von Urs Naef hervorragend gezeichneten Bildes. |
| Posten 9 m | .![]() |
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, Nähe Bahnhof Bülach Posten diente auch als Stellwerk für Einfahrt aus Winterthur zum Bahnhof. Dieses Bild wird mit Genehmigung des Fotoarchives Museum Bülach hier gezeigt. Nähere Angaben zu diesem Übergang finden Sie hier. |
| Bülach, Bahnhof | Km 16,255 ab Winterthur | |
| Bülach-Eglisau siehe Strecke nach Schaffhausen | ||
| Eglisau, Bahnhof | Km 22,251 ab Winterthur | |
| Posten 5 a | Hier befand sich auch ein Wärterwohnhaus | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, an der Laubbergstrasse |
| Posten 5 b | Wärterwohnhaus neben dem Posten | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, Nähe Viadukt über die Glatt bei Rheinsfelden |
| Zweidlen, Bahnhof | Km 26,164 ab Winterthur | 1
Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten,
fernbedient, vom Bahnhof aus bedient, südwestlich der Station, am
Waldrand 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, fernbedient, vom Bahnhof aus bedient, südwestlich im Wald |
| Posten 5 c | Dieser Posten verschwand in Etappen, als der Abbau von Kies nördlich des Bahngeleises begann | 1
Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten,
fernbedient, landwirtschaftlicher Erschliessungsweg, dieser
Übergang war bereits 1966 durch eine Unterführung ersetzt 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, hier stand auch ein Wärterwohnhaus, das Wohnhaus war um 1978 bereits abgerissen, um 1980 verschwand dieser Posten 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, fernbedient, dieser Übergang wurde kurz vor 1980 aufgegeben |
| Weiach-Kaiserstuhl, Bahnhof | Km 29,626 ab Winterthur | Bahnhof stillgelegt 1990er Jahre Beide nachfolgenden Übergänge lagen vom Bahnhof aus auf der Seite Zweidlen 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, vom Bahnhof aus fernbedient 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, vom Bahnhof aus fernbedient |
| Posten 5 d | ![]() |
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, Km 30,272 hier befindet sich heute die Haltestelle Kaiserstuhl |
| Posten 5 e | Dieser
Posten wurde vermutlich im Zuge der Rationalisierungen im Zeitraum
Mitte 1920er bis Anfang der 1930er Jahre durch Blinklichtanlagen oder
Andreaskreuze ersetzt worden sein (Ergänzt mit Angaben aus verschiedenen Quellen) |
1
Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten,
östlich des Dorfes Rümikon, könnte statt mit
Schlagbäumen auch mit Rollgatter oder Schiebelatten versehen sein
können 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, fernbedient, etwa südlich der Dorfmitte 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, fernbedient, westlich des Dorfes |
| Rümikon Haltestelle | Die Haltestelle befindet sich etwa am Ort des einstigen 3. Überganges westlich des Dorfes | Ersatz für Station Rümikon-Mellikon |
| Rümikon-Mellikon, Bahnhof | Km 35,331 ab Winterthur | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, fernbedient von Bahnhof aus, östlich des Bahnhofes Stellwerk und Bahnhof (?) stillgelegt 1995 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, fernbedient vom Bahnhof aus, an der Strasse nach Wislikofen |
| Posten 5f | Posten wurde vor oder kurz nach 1980 aufgehoben | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, Hauptstrasse zum Dorf Mellikon 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, fernbedient, dieser Übergang verschwand rund 20 Jahre bevor der Posten aufgehoben wurde |
| Mellikon Haltestelle | Ersatz für Station Rümikon-Mellikon | |
| Posten 5 h | Wärterhaus nebem Posten | 1
Übergang östlich des Postens, Höhe "Meienried" war
vermutlich nie mit Barriere gesichert, nur Andreaskreuz, existierte
bereits 1945 nicht mehr 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten Der Posten bestand noch 1950, jedoch 1960 nicht mehr |
| Rekingen, Bahnhof | Km 38,043 ab Winterthur | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, vom Bahnhof aus bedient, an der westlichen Ausfahrt des Bahnhofes |
| Posten 5 i | dieser Posten wurde etwa 1985-1987 durch eine Überführung ersetzt, das zur Automatisierung vorgesehene Material wurde deshalb von den SBB 1984 zur Automatisierung des Postens 15d in Steckborn verwendet | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, fernbedient vom Posten 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten |
| Zurzach, Bahnhof | Km 41,400 ab Winterthur![]() |
1
Übergang, 1/4-Schranke, 1 Schlagbaum ohne Vorläuten vom
Bahnhof bedient, gegenüber des Bahnhofes an der Mittskirchstrasse,
als Zugang zum Bahnhof und die Geleise 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume mit Vorläuten vom Bahnhof bedient, "Hauptstrasse" Der Übergang "Hauptstrasse" könnte zeitweilig auch von einem Stationsposten aus bedient worden sein. Eine Wärterbude existierte bis gegen 1970. Das nebenstehende Bild vom April 1964 wurde von Comet Photo aus der Luft aufgenommen und wurde vom ETH Bildarchiv zur Verfügung gestellt. Mit freundlicher Genehmigung des Bildarchivs der ETH Bibliothek Zürich, Signatur Com_FC01-5330-001. Links sieht man den Übergang Hauptstrasse und gegenüber des Bahnhofes ist die kleine 2 Meter Schranke zu sehen. |
| Posten 5 l | Wärterwohnhaus existierte beim Posten | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume beim Posten, Km 41,990 |
| Rietheim, Haltestelle | Km 43,39 ab Winterthur | |
| Posten 5 m | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, vom Posten aus fernbedient, östlich Haltestelle 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, gleichzeitig Haltestelle Rietheim, östlich Haltestelle 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, vom Posten aus bedient, Wirtschaftsweg nach Haltestelle |
|
| Posten 5 n ca. Km 43,800 |
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1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten |
| Posten 5 o | Dieser Posten wurde zwischen 1961 und 1964 aufgehoben. Lange Zeit etwa 50 Meter abseits eine kleine Wärterbude. Zwischen 1950 und 1955 wurde als Ersatz ein Erne-Häuschen aufgestellt. Dieses Häuschen stand noch einige Zeit nach der Aufhebung des Postens. |
Im Kilometer 46,917 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, |
| Koblenz-Dorf, Haltestelle | Km 46,92 ab Winterthur | |
| Koblenz, Bahnhof | Km 48,377 ab Winterthur | Es
existierte an der Einfahrt zum Bahnhof Seite Rietheim eine Barriere die
vom Bahnhof aus bedient wurde. Sie befand sich (vom Bahnhof aus
gesehen) unweit des Lokdepots. Halbschranke, 2 Schlagbäume, vom
Bahnhof Koblenz aus bedient. Gemäss SBB GD war dieser Übergang 1974 bereits durch eine Personenunterführung im Km 47,968 ersetzt. |
| Felsenau, Bahnhof | Km 50,019 ab Winterthur | |
| Posten 5 p | Im Km 51,718 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, Strasse nach Full Posten wurde zwischen 1976 und 1979 aufgehoben und durch eine Überführung im Km 51,776 ersetzt Das Wärterhaus steht noch immer |
|
| Leibstadt, Bahnhof | Km 55,271 ab Winterthur | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten fernbedient, westlich des Bahnhofes, existierte mindestens noch in den 1950er Jahren |
| Schwaderloch, Bahnhof | Km 57,049 ab Winterthur | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten fernbedient, vom Bahnhof aus bedient, östlich Bahnhof 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten fernbedient, vom Bahnhof aus bediente, westlich Bahnhof |
| Posten Nummer (vermutlich war dies ein Stationsposten, aber genauere Informationen fehlen) | Ein Wärterhaus steht am Ende der Strasse "zur Fähre". Hier existierte vermutlich 1895-1939 eine Schranke. Mit Kriegsausbruch wurde die Fähre stillgelegt und damit wurde der Weg mit dem Bahnübergang nicht mehr gebraucht. | |
| Etzgen, Bahnhof | Km 60,9433 ab Winterthur | |
| Sulz, Bahnhof | Km 63,105, ab Winterthur | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, fernbedient vom Bahnhof aus, westlich des Bahnhofes |
| Laufenburg, Bahnhof | Km 65,570 ab Winterthur | 1 Übergang,
Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, fernbedient, vom
Bahnhof aus bedient, östliche Bahnhofseinfahrt 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten fernbedient, vom Bahnhof aus bedient, westliche Bahnhofseinfahrt |
| Posten Nummer ? | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume. beim Posten mit Wärterwohnhaus, Strasse nach Kaisten | |
| Posten Nummer ? | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten mit Wärterwohnhaus, Strasse Richtung Eiken | |
| Sisseln, Bahnhof | Km 71,003 ab Winterthur | 1
Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten,
fernbedient, vom Bahnhof aus bedient, östlich Bahnhof 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, fernbedient, vom Bahnhof aus bedient, westlich Bahnhof |
| Posten Nummer ? | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten; Strasse Eiken-Sisslerfeld; befand sich hier auch ein Wärterwohnhaus? |
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| Stein-Säckingen, Bahnhof | Km 74,501 ab Winterthur | weiter siehe Brugg-Basel |
| Schweizer Barrierenposten | Fahrplancenter |