BARRIERENPOSTEN
IN DER SCHWEIZ
STRECKE ZÜRICH-ALTSTETTEN - ZUG
Zürich-Altstetten, Bahnhof 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume beim Stellwerk III Seite Urdorf/Schlieren, an der Altstetter Strasse
Posten 18 a 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, vom Posten aus bedient
Dies war eine Verbindungsstrasse zwischen Vulkanstrasse und Hohlstrasse, heute von der Firma Planzer überbaut.
Posten 18 b 1 Übergang, Halbschranke (oder Rollgatter?), vom Posten aus bedient
Dieser Übergang sicherte die heutige Badenerstrasse etwa dort, wo heute die Farbhofstrasse von Osten her zur Bahnlinie stösst. Nach Eröffnung der ersten Tramlinie nach Schlieren im Jahr 1900 mit einer schienengleichen Kreuzung, wurde beschlossen eine Unterführung zu bauen, um Strassen- und Tramverkehr von der Bahnlinie zu trennen. Dies erfolgte zwischen 1911 und 1914.
Urdorf, Bahnhof 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, Fernbedient mit Vorläuten, vom Bahnhof aus bedient, Seite Zürich
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, Fernbedient mit Vorläuten, vom Bahnhof aus bedient, Seite Zug
Urdorf Weiermatt, Haltestelle Eröffnet 1990 Diese Haltestelle befindet sich genau genommen zwischen den beiden Übergängen des Postens 18c, siehe unten
Posten 18 c 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, Fernbedient mit Vorläuten, vom Posten 18c bedient
Km 10,067, 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten
Uitikonerstrasse
Birmensdorf, Bahnhof 18 OBEN:
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume mit Vorläuten, vom Bahnhof aus bedient, Seite Zürich; bereits nach 1930 mit elektrischer Winde betrieben
Das obere Bild zeigt den Übergang Seite Urdorf/Zürich im Jahr 1958, als hier Strassenausbauten begannen. Links nach der Kurve ist ein wenig des Bahnhofes Birmensdorf zu sehen. 2 Waggons stehen auf einem Abstellgeleise.
Mit freundlicher Genehmigung des Staatsarchives Zürich, Signatur Z17.1044.11
Das Bild wurde am 13.11.1958 gemacht.


UNTEN:
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume mit Vorläuten, vom Bahnhof aus bedient, Seite Zug
Dieser Übergang wurde ursprünglich vom Posten 18d bedient, siehe unten
Posten 18 d 18d 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten
Zürichstrasse von Birmensdorf nach Zürich


Diese Barriere wurde später auf die andere Strassenseite gestellt und ab dann vom Bahnhof aus bedient.


Dieses Bild stammt vom Juni 1934.
Mit freundlicher Genehmigung des Staatsarchives Zürich, Signatur Z17.1041.14
Posten 18 e 18e Km 14,546, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, Nähe Landikon


Dieses Bild stammt vom 18.08.1983.
Mit freundlicher Genehmigung des Staatsarchives Zürich, Signatur Z17.1048.1

Nur wenige Jahre später befanden sich hier nur noch automatische Schranken

Ein Film, etwa aus dieser Zeit befindet sich hier
Posten 18 f 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, Fernbedient mit Vorläuten, Höhe Breitenmatten/Filderen
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, bis etwa 1960  mit Wärterwohnhaus, Strasse nach Chrügelmatten
Bonstetten-Wettswil, Bahnhof 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, Fernbedient mit Vorläuten, vom Bahnhof aus bedient, Seite Zug
Posten 18 g 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, Wirtschaftsweg nähe Bonstetten Dorf
Posten 18 h 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, Höhe Au (Gemeinde Hedingen)
Hedingen, Bahnhof 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, Fernbedient mit Vorläuten, vom Bahnhof aus bedient, Seite Zürich
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, Fernbedient mit Vorläuten, vom Bahnhof aus bedient, Seite Zug
Posten 18 i 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, "alte Zwillikerstrasse"
Posten 18 k 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, Wärterwohnhaus vorhanden; Giessenstrasse
Affoltern am Albis, Bahnhof 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, Fernbedient mit Vorläuten, vom Bahnhof aus bedient, Seite Zürich, Bergstrasse
1 Übergang, vermutlich Vollschranke, 4 Schlagbäume, Fernbedient mit Vorläuten, vom Bahnhof aus bedient, Seite Zug, etwa im Bereich Obstgartenstrasse
Posten 18 l 18l Km 26,805, 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten
bei Dachelsen (Dachlissen)

Die schöne Zeichnung von Urs Naef zeigt die Situation als es noch sehr verlassen und ländlich war und noch keine Autobahn das Knonauer Amt durchschnitt

Eine grössere Aufnahme wird später verfügbar sein
Posten 18 m Km 27,843, 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten
im Weiler Eigi
Mettmenstetten, Bahnhof 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, Fernbedient mit Vorläuten, vom Bahnhof aus bedient, Seite Zürich, Allmend
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, Fernbedient mit Vorläuten, vom Bahnhof aus bedient, Seite Zug, Strasse nach Maschwanden
Posten 18 n Km 30,907, 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten; Wärterwohnhaus vorhanden, Oberdorfstrasse
Knonau, Bahnhof 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, Fernbedient mit Vorläuten, vom Bahnhof aus bedient, Seite Zürich, etwa am Ende des nördlichen Astes des Bahnhofweges
Posten 18 o 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten,
beim Weiler Bibersee
Steinhausen, Bahnhof 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, Fernbedient mit Vorläuten, vom Bahnhof aus bedient, Seite Zürich, Knonauerstrasse
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, Fernbedient mit Vorläuten, vom Bahnhof aus bedient, Seite Zürich, Bahnhofstrasse
Posten 18 p 18p 1 Übergang Seite Steinhausen, Fernbedient, Halbschranke, 2 Schlagbäume mit Vorläuten
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten

Das Bild zeigt das noch heute vorhandene Wärterhaus des einstigen Postens 18p. Es stand am Streckenast in Richtung Zug.
Dahinter, noch vor den Wohnblocks von Cham, befand sich der Übergang auf dem Streckenast nach Cham (siehe unten).
Foto: Streetview

In diesem Bereich befindet sich heute auch die Bahnhaltestelle Steinhausen-Rigiblick, Eröffnet am 09.12.2012
Posten 18 q 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, Haltestelle Kollermühle
1 Übergang mit Halbschranke, 2 Schlagbäume mit Vorläuten
Auf einem Film des Schweizer Fernsehens ist dieser Posten zu sehen
Zug, Schutzengel (neu)
Posten 18 r 2 oder 3 Übergänge, davon mind. 1 Fernbedient
Zug, Bahnhof
Zweigstrecke "Sumpfweiche" Strecke Steinhausen - Cham, 1970 stillgelegt Zweigstrecke "Sumpfweiche"
Steinhausen, Bahnhof
Posten 18 p (siehe auch oben) 1 Übergang mit Halbschranke, 2 Schlagbäume, Fernbedient vom Posten 18p 
Hauptstrasse Zug-Cham
Cham, Bahnhof

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