BARRIERENPOSTEN
IN DER SCHWEIZ

Posti di Barriere in Svizzera
LINIEN/LINEE BELLINZONA - LOCARNO / LUINO
BELLINZONA, Bahnhof/Stazione
Giubiasco, Bahnhof
San Antonino, Haltestelle/Fermata mind. 1 Übergang von der Haltestelle aus bedient
Cadenazzo, Bahnhof mind. 1 Übergang vom Bahnhof aus bedient
Posten 27 f Cad1
Das Wärterwohnhaus und das Gliockensignal der Strecke Cadenazzo-Magadino haben die Automatisierung des Postens 27 f überlebt. Im Hintergrund der Übergang an der Strecke nach Riazzino und Locarno, wie er heute aussieht. Das Postenhäuschen für die Bedienung aller drei Übergänge befand links von diesem Bild am Gleis in Richtung Magadino. Foto Streetview
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Ansicht der obigen Barriere (Posten 27 f, Seite Riazzino) im Januar 1985, einige Monate vor dem Umbau auf automatische Barrieren.
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume mit Vorläuten, elektrische Winde
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, Strada del Porto
3. Übergang siehe unten

Posten am Gleis nach Luino
Riazzino-Cugnasco, Bahnhof mind. 1 Übergang vom Bahnhof aus bedient
Gordola, Bahnhof
Tenero, Bahnhof
Posten 27 t ? TI
Der Posten in Minusio im Januar 1985, etwa 6 Monate vor der Automatisierung
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, Via San Quirico
Locarno, Bahnhof 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume mit Vorläuten vom Bahnhof aus bedient
. . .
Cadenazzo, Bahnhof
Posten 27 f 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume mit Vorläuten, elektrische Winde
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, Strada del Porto
3. Übergang siehe oben
Posten bedient auch Übergang an Linie nach Locarno
Posten 27 g 2-3 Übergänge ? Posten an der Via Quadri
Quartino, Haltestelle
Magadino-Vira, Bahnhof
San Nazzaro, Bahnhof
Gerra (Gambarogno), Bahnhof
Ranzo-San Abbondio
Grenze/Frontiera CH/IT
Pino-Tronzano
Maccagno, Haltestelle
Posten Km 51,624 Km 51,624; 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, italienische Bauart;  beim Posten
Via San Pietro
Posten Km ? luino2 Km ?; 1 Übergang, Vollschranken 4 Schlagbäume, italienische Bauart, beim Posten, unmittelbar nördlich des Bahnhofes von Luino.
Dieser Posten war auch nach dem Jahr 2000 (bis wann genau?) noch örtlich bedient und folglich einer der allerletzten Streckenposten an denen täglich Personen- und Güterzüge der SBB vorbeikamen.
Luino, Bahnhof

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