IN DER SCHWEIZ
Rhätische Bahn RhB, Meterspur
| Die
Rhätische Bahn besass maximal 7 richtige Barrierenposten auf
offener Strecke, die jedoch alle schon früh (1950-1965)
automatisiert oder ersetzt wurden. Zudem wurden von mehreren Stationen
aus Barrierenanlagen von Hand bedient. Nachfolgend werden nur schwerpunktmässig nach Strecken sortiert bekannte Anlagen aufgelistet. Weitere Informationen und/oder Bilder sind jederzeit willkommen. |
| Strecke Chur - Arosa | ||
| Chur, Bahnhof | ||
| Arosa, Bahnhof | ||
| Strecke Chur - Disentis | ||
| Chur, Bahnhof | ||
| Felsberg, Bahnhof | ||
| Posten | Kantonsstrasse, Posten 1957 aufgehoben | |
| Domat/Ems, Bahnhof | ||
| Ems Werke, Haltestelle | ||
| Reichenau-Tamins, Bahnhof | ||
| Ilanz, Bahnhof | ||
| Posten ? | Mindestens 1 Übergang, Strasse zur Rheinbrücke, automatisiert in den 1960er (?) Jahren | |
| Disentis/Mustér, Bahnhof | ||
| Strecke Chur - Landquart - Klosters - Davos - Filisur | ||
| Chur, Bahnhof | ||
| Zizers RhB, Bahnhof | ||
| Igis, Bahnhof | mind. 1 Übergang mit handbedienten Barrieren ab Station bedient | |
| Landquart, Bahnhof | ||
| Malans, Bahnhof | ||
| Posten | 1 Übergang, Halbschranke 2 Schlagbäume beim Posten; Kantonsstrasse "Felsenbach/Klus" aufgehoben 1963 |
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| Seewis-Valzeina, Bahnhof | ||
| weitere Übergänge? | ||
| Küblis, Bahnhof | ||
| Posten | 1 Übergang, Halbschranke 2 Schlagbäume, beim Posten; Kantonsstrasse aufgehoben 1962 |
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| Saas, Bahnhof | ||
| Serneus, Bahnhof | ||
| Klosters-Dorf, Bahnhof | 2 Übergänge (auf jeder Seite des Bahnhofes) vom Bahnhof aus bedient, jeweils Halbschranken mit 2 Schlagbäumen, ohne Vorläuten, aufgehoben etwas nach 1970? | |
| Klosters | ||
| weitere Übergänge ? | ||
| Davos Platz, Bahnhof | ||
| Posten | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume beim Posten, "Clavadelerstrasse" automatisiert 27.11.1965, letzter Posten der RhB gewesen |
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| Davos-Islen, Haltestelle | aufgelassen | |
| Davos-Frauenkirch, Bahnhof | ||
| Davos-Glaris, Bahnhof | ||
| Davos-Monstein, Haltestelle | ||
| Wiesen, Bahnhof Heute Davos-Wiesen, Haltestelle |
 Vor dem Bahnhof in Wiesen (heute Davos-Wiesen) steht einer der ganz wenigen übriggebliebenen Beweise handbedienter Barrieren bei der RhB. Zwar heute ohne Kabelzug, aber sonst perfekt, der Kurbelstock des Bahnhofes Wiesen. Viele der bei RhB vorhandenen Barrieren hatten kein Läutewerk, da sie zu einem einfachen technischen System gehörten, bei welchem das Gegenwicht zum Schliessen angehoben werden musste. |
mind. 1 Übergang mit handbedienten Barrieren ab Station bedient, Übergang Seite Davos etwa 1987 automatisiert, wahrscheinlich war dies die letzte handbediente Anlage der RhB. |
| Filisur, Bahnhof | ||
| Strecke Reichenau-Tamins - Samedan - Pontresina - Tirano | ||
| Reichenau-Tamins, Bahnhof | ||
| Übergänge oder Posten ? | ||
| Filisur, Bahnhof | ||
| Bever, Bahnhof | ||
| Samedan, Bahnhof | ||
| Pontresina, Bahnhof | ||
| Poschiavo, Bahnhof | ||
| Tirano, Bahnhof | ||
| Strecke St. Moritz - Scuol-Tarasp | ||
| St. Moritz, Bahnhof | ||
| Celerina, Bahnhof | ||
| Posten ? | 1 Übergang an der Strasse zur Innbrücke, Halbschranke, 2 Schlagbäume | |
| Samedan, Bahnhof | ||
| Bever, Bahnhof | ||
| Scuol- Tarasp, Bahnhof | ||
| Strecke St. Moritz - Pontresina | ||
| St. Moritz, Bahnhof | ||
| Pontresina, Bahnhof | ||
| Strecke Bellinzona - Mesocco, Strecke stillgelegt | ||
| Bellinzona, Bahnhof | ||
| Übergänge mit Barrieren? | ||
| Mesocco, Bahnhof | ||
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