BARRIERENPOSTEN
IN DER SCHWEIZ
STRECKE HERZOGENBUCHSEE-SOLTHURN-LYSS
(Herzogenbuchsee-Büren a.A. stillgelegt)
Die Strecke Herzogenbuchsee - Solothurn wurde 1857 eröffnet und 1992 stillgelegt; Teile der Strecke zwischen Wanzwil und Solothurn wurden in den Seitenast der Hochgeschwindigkeitsstrecke nach Solothurn verwendet. Der Abschnitt Herzogenbuchsee - Inkwil wurde abgebrochen.
Die Strecke Solothurn - Busswil wurde 1876 eröffnet, der Abschnitt Busswil - Lyss ist bereits seit 1864 in Betrieb.
Der Abschnitt Solothurn - Büren an der Aare wurde 1994 im Personenverkehr stillgelegt; es verkehrten danach Güter- und Museumszüge. Seit 2016 kann Büren nicht mehr erreicht werden, 2027 wollen die SBB das Geleise Rüti bei Büren - Büren an der Aare komplett demontieren.
Herzogenbuchsee, Bahnhof 1 Übergang vom Bahnhof aus bedient, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, Seite Olten/Solothurn
Posten 10 v 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, am Ortsrand von Wanzwil
Posten 10 w 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, Höhe Wolfacher, Gemeinde Inkwil, wurde zwischen 1966 und 1970 durch eine Überführung ersetzt
Der Posten sah vermutlich genauso aus wie Posten 10y unten
Inkwil, Bahnhof 1 Übergang vom Bahnhof aus bedient, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, Seite Solothurn
Bahnhof im Km 69,913
Posten 10 x 10x 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten bei Bolken

Dieses schöne Bild vom Posten 10x bei Bolken machte Hans-Peter Bärtschi 1992 vom Zug aus; Aus dem ETH Archiv Signatur SIK_02_04_1677Screen
Posten 10 y 10y 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, Höhe Sumpf
der Posten wurde zwischen 1965 und 1970 durch eine Überführung ersetzt

Dieses Bild wurde 1992 von Hans-Peter Bärtschi gemacht, es zeigt das Postengebäude und das Wärterwohnhaus, welche die Aufhebung des Postens überlebt haben
Aus dem ETH Archiv Signatur SIK_02-04-1655
Etziken, Haltestelle und gleichzeitig Barrierenposten

Haltestelle im Km 72,840		 Etziken
Etziken		 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume vom Posten/Haltestelle bedient
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume mit Vorläuten von Etziken aus bedient

Alle Bilder zu Etziken hat Hans-Peter Bärtschi 1992 für die Nachwelt geschossem

Oben: Aus dem ETH Archiv Signatur SIK_01_0364499Screen
Unten links: Aus dem ETH Archiv Signatur SIK_02-04-1615Screen
Unten rechts: Aus dem ETH Archiv Signatur SIK_01_036408Screen

Bild links oben: Blick zur Bedienstelle der beiden Barrieren und die Abläuteglocke. Dies steht alles unter dem Vordach des Haltestellengebäudes. Die Kurbelstöcke stehen in der korrekten Reihenfolge der Übergänge.
Bild links unten: Die Haltestelle und der Übergang Luzernstrasse vom Zug aus gesehen
Bild unten rechts: die fernbediente Barriere am Subingenweg, die von der Haltestelle Etziken aus bedient wurde
Subingenweg
Subingen, Bahnhof 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume mit Vorläuten, vom Bahnhof aus bedient, Seite Herzogenbuchsee
Bahnhof im Km 74,807
Posten 10 bs 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume mit Vorläuten, vom Posten 10 bs aus bedient
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, an der Luzernstrasse
Derendingen, Bahnhof 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume mit Vorläuten, vom Bahnhof aus bedient Seite Herzogenbuchsee
Bahnhof im Km 77,254
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume mit Vorläuten, vom Bahnhof aus bedient Seite Solothurn, dieser Übergang befand sich unmittelbar neben dem Stationsgebäude
Posten 10 cs 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, Übergang Hauptstrasse/Lilienweg
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten vom Posten aus bedient, an der Nord-Süd-Strasse
Zuchwil 1,3 Km  vom Bahnhof Solothurn aus, existierte längere Zeit die Haltestelle Scintilla in der Gemeinde Zuchwil. Die Firma Scintilla ist ein Tochterunternehmen der Firma Bosch Power Tools. Die Züge hielten zu den Hauptverkehrszeiten für die Arbeiter der Firma. Die Haltestelle wurde 1957  eröffnet, wann sie genau geschlossen wurde, ist leider nicht überliefert. spätestens aber 1992. Km 79,024
Solothurn, Bahnhof
Posten 12 r 1 Übergang, Halbschranke, beim Posten, Hunnenweg, Gemeinde Biberist
Posten 12 s 1 Übergang, Halbschranke, vom Posten 12s bedient, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, Höhe Hohberg
1 Übergang, vermutlich Vollschranke, 4 Schlagbäume beim Posten 12s, Bürenstrasse
1 Übergang, Halbschranke, Fernbedient mit Vorläuten, vom Posten 12s bedient, westlich Hohberg
Lüsslingen, Bahnhof 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, Höhe Loch,  vom Bahnhof aus bedient
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten auf Bahnhofsgebiet Seite Solothurn
Bahnhof im Km 84,199; die beiden Kurbelstöcke für die Schranken befanden sich im Stellwerksvorbau
Posten 12 t 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume mit Vorläuten, vom Posten 12 t bedient, "Räckolter"
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume beim Posten, Wärterwohnhaus vorhanden, nordwestlich Hundshübeli
Leuzigen, Bahnhof 1 Übergang, Halbschranke, Fernbedient, mit Vorläuten, vom Bahnhof aus bedient
Seite Solothurn, beim Kieswerk
Bahnhof im Km 88.204
1 Übergang, Halbschranke, Fernbedient, mit Vorläuten, vom Bahnhof aus bedient Seite Büren, an der Bachmatt


Posten 12 v		 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, Fernbedient vom Posten 12v, führt zum Flur Fälb
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, Allmetweg/Grenchenstrasse
Arch, Bahnhof 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, vom Bahnhof aus bedient, Seite Solothurn
Station im Km 90,979

Rüti bei Büren, Haltestelle		 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, Fernbedient, heute Industriestrasse
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten der gleichzeitig Haltestelle war; im Km 92,636
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, Fernbedient, heute zu Bahnhofstrasse gehörend
Posten 12 w 1 Übergang (im Km 94,287), Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, Wärterwohnhaus vorhanden, Solothurnstrasse, (steht hier noch das Postengebäude? durch die Bäume nicht klar zu sehen) Das Wärterwohnhaus ist renoviert und privat.
Der Übergang wurde kurz vor 1980 durch eine Unterführung ersetzt
1 Übergang (im Km 94,371), Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten vom Posten aus bedient;  früher Feldweg, heute Erlenweg; dieser Übergang wurde ersatzlos aufgehoben.
Büren an der Aare, Bahnhof 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, Fernbedient, Seite Solothurn, vom Bahnhof aus bedient
Bahnhof im Km 95,709
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, Fernbedient, Seite Lyss
Posten 12 y PO Dotzigen
 1 Übergang (im Km 97,858), Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten



Nachdem kurz vor 1980 die Bürenstrasse ausserhalb von Dotzigen verlegt wurde blieb das Postenhäuschen des Typs Erne alleine am Gleis zurück. Dieses und das Wärterwohnhaus stehen noch und sind heute privat.
Foto: Streetview
Dotzigen, Bahnhof 1 Übergang vom Bahnhof aus bedient, Halbschranke, 2 Schlagbäume mit Vorläuten
Bahnhof im Km 99,186
Posten 12 z 1 Übergang, Bielstrasse, Höhe Büetigen, Halbschranke, 2 Schlagbäume
Posten 12 bs 1 Übergang, Bielstrasse, Halbschranke, 2 Schlagbäume, ausserhalb Busswil
Busswil, Bahnhof Stationsposten Seite Biel/Büren (nördlich des Bahnhofes)







südlich des Bahnhofes
 1 Übergang, Fernbedient, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, vom Stationsposten aus bedient, etwa Höhe des heutigen Getreidezentrums
1 Übergang, Fernbedient, Halbschranke, 2 Schlagbäume mit Vorläuten, etwa an der Stelle der heutigen Unterführung Bahnhofstrasse
1 Übergang, vom Stationsposten aus bedient, Halbschranke, 2 Schlagbäume,
bereits nach Einmündung der Strecke aus Biel, etwa in der Verlängerung des Riedliweges, ein Wärterwohnhaus war vorhanden

1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume mit Vorläuten vom Bahnhof aus bedient
Posten 24 b 1 Übergang, beim Posten, Halbschranke, 2 Schlagbäume
Im SBB Nachrichtenblatt 1/1977 finden Sie eine Würdigung einer Barrierenwärterin dieses Postens, in der hervorragenden Homepage von Stefan Niklaus
Lyss, Bahnhof 1 Übergang, beim Stationsposten, Halbschranke, 2 Schlagbäume, vermutlich mit Vorläuten, Wärterbude war beim Übergang vorhanden; etwa Höhe Sonnhalderain

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