| BASEL SBB, Bahnhof |
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| Münchenstein, Bahnhof |
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| Dornach-Arlesheim, Bahnhof |
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| Aesch, Bahnhof |
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| Posten ? |
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| Duggingen, Bahnhof |
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| Posten ? |
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| Grellingen, Bahnhof |
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mind. 1 Übergang vom Bahnhof aus bedient |
| Zwingen, Bahnhof |
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| Laufen, Bahnhof |
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| Bärschwil, Bahnhof |
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mind. 1 Übergang vom Bahnhof aus bedient |
| Liesberg, Bahnhof |
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| Posten 50a |

Der Posten an der Riederwaldstrasse in Liesberg etwa um 1982 |
1
Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten,
mit elektrischer Winde, beim Posten, Riederwaldstrasse |
| Posten 50b |

Von Basel herkommend kam zuerst die Barriere "im Oberriederwald"...

... und erst ein ganzes Stück danach fuhr man am Posten vorbei,
der so ziemlich alleine an der Strecke stand. Obwohl die Rollläden
am kaum sichtbaren braunen Postengebäude, welches hier aus einer
Art Container gebaut wurde, unten sind, ist der Posten besetzt, denn
jemand musste die elektrische Winde vor dem Posten, welcher die weit
entfernte Barrierenanlage bewegte, ein- und ausschalten. |
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, mit elektrischer Winde, vom Posten entfernt |
| Posten 50c |

Obwohl mit elektrischem Blinklicht ausgerüstet, waren die
Barrieren am Posten in Soyhières noch immer vom Posten aus
bedient. Der Dienstort war der Anbau des Wärterwohnhauses. Mit der
Verlegung der Strecke aus der Ortsdurchfahrt auf eine Umgehungsstrecke
Mitte der 1990er verschwand der Übergang komplett. |
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten |
| Soyhières-Bellerive, Bahnhof |
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Strecke verlegt, Bahnhof verlegt und dann stillgelegt |
| Posten 50 d |
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keine Einzelheiten |
| Delémont, Bahnhof |
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| Posten ? |
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| Courtételle, Bahnhof |
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mind. 1 Übergang vom Bahnhof aus bedient |
| Posten ? |
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| Posten ? |
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Hauptstrasse |
| Courfaivre, Bahnhof |
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mind. 1 Übergang vom Bahnhof aus bedient |
| Posten 151 a |
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1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten
Beide Übergänge mit elektrischen Winden,
bis zuletzt (ca. 1991/92) nur von Seite Delémont Anzeige der
Züge mit Glockensignal, in der Gegenrichtung "Schliessen nach
Fahrplanzeit und Uhr"! |
| Posten 151 b |
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1 Übergang, beim Posten |
| Bassecourt, Bahnhof |
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mind. 2 Übergänge vom Bahnhof aus bedient |
| Posten 151 c ? |
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| Glovelier, Bahnhof |
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mind. 1 Übergang vom Bahnhof aus bedient |
| St-Ursanne, Bahnhof |
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| Courgenay, Bahnhof |
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mind. 2 Übergänge vom Bahnhof aus bedient |
| Posten 151 ? |
Dieser
Posten am Wirtschaftsweg beim Waldstück "Noir Bois" existierte bis
kurz nach 1990 und war zu jener Zeit wohl ein Unikum in der ganzen
Schweiz.
Die Ausstattung bestand aus einem Wärterwohnhaus, eine
Abläuteglocke und einem Streckentelefon. Zur Sicherung des
Wirtschaftweges standen 2 nicht gerade schön gehobelte
Baustämme (die vielleicht mal rot-weiss angestrichen waren) zur
Verfügung, die von der Wärterin auf beiden Seiten des Weges
in Mettalringe eingeschoben werden mussten.
Zuletzt wurde der Posten nur nach Bedarf und nur Montag bis Samstag
bedient. Die Wärterin, die bis zur Schliessung des
Überganges, als dort die Autobahn gebaut wurde, rund 45 Jahre
arbeitete, musste jeweils den Bahnhof Courgenay anfragen, ob grad kein
Zug unterwegs ist. |
1 Übergang vom Posten aus bedient |
| Porrentruy, Bahnhof |
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| Courchavon, Haltestelle |
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Haltestelle gleichzeitig Posten, 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume beim Posten |
| Courtemaîche, Bahnhof |
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mind. 1 Übergang vom Bahnhof aus bedient |
| Grandgourt, Haltestelle |
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Haltestelle gleichzeitig Posten, 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten |
| Buix, Bahnhof |
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mind. 1 Übergang vom Bahnhof aus bedient |
| Boncourt, Bahnhof |
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mind. 1 Übergang vom Bahnhof aus bedient ? |
| Posten 151? |
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Barrierenposten zwischen Boncourt und der Staatsgrenze zu Frankreich.
Der Bahnübergang - allerdings mit automatischer Anlage - besteht
hier noch immer. Es ist der Übergang der Route de France.
Die Szenerie ist noch heute recht ähnlich. Links im Hintergrund
befindet sich das Gebäude des Schweizer Zollamtes. Das hinter dem
Baum versteckte Gebäude mit dem steeilen Dach, war das
französische Zollamt, welches später durch einen moderneren
Bau ersetzt wurde. Unter dem Baum ist eine hölzerne Bude teilweise
zu erkennen, es lehnt sogar eine rote Fahne an der Wand. Dies war der
Posten, dessen Nummer leider unbekannt ist (aber vermutlich in der
151er Serie). Das Gebäude am rechten Bildrand steht noch immer
nahezu unverändert.
Dieses Bild wurde zwischen 1935 und 1940 gemacht, wobei der Fotograf
unbekannt ist. Es stammt aus dem Bildarchiv der ETH Bibliothek
Zürich und ist dort unter der Signatur Ans_14342 zu finden.
Chèrs amis de ces pages. Avez-vous de plus amples détails
sur ce passage à niveau - sûrtout des anciennes
barrières. Vos informations sont les bienvenues. Merci beaucoup. |
| Grenze CH/F |
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| Delle, Bahnhof |
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