CAMINHOS DE FERRO DO ANGOLA

RAILWAYS OF ANGOLA

EISENBAHNEN IN ANGOLA
Caminho de Ferro de Benguela
HORÁRIOS Agosto de 2013
(&) = informações recebidas de varias pessoas, não confirmadas pelo CFB / information received from different people, not confirmed by CFB /
Informationen durch verschiedene Personen erhalten, Bestätigung von CBF steht noch aus

     
**) 31 101
33 çç

Comboio No.

çç 32 102
34 **)
123 2 2
2

Classes

2 2
2 123
Diário (C)
Diário
km
Circulação

Diário (C)
Diário
**) 06.00 06..30
17.00 p
0
Lobito-M.
c
07.05 16.52
18.05 **)
¦ ¦ ¦
¦ p
3
Lobito-Compão
p
¦ ¦
¦ ¦
**) 06.20 06.47
17.20 p
11
Catumbela
p
06.45 16.38
17.45 **)
¦ ¦ ¦ ¦ p . Negrão p ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 06.50 ¦
17.50 p
26
Damba Maria
p
06.15 ¦
17.15 ¦
¦ para ¦
para p
31
Universidade Jean Piaget
p
para ¦
para ¦
**) 07.05 ¦
18.05 p
33
Benguela
p
06.00 ¦
17.00 **)
¦
¦





p
45
Chivanda
p





¦

¦
¦
¦





p
51
São Pedro
p





¦

¦
¦
¦





p
57
Monte Sàoa
p





¦

¦
¦
¦





p
68
Binga
p





¦

¦
¦
¦





p
81
Coruteva
p





¦

¦
(D)
(D)





p
86
Lucanda
p





(D)

(D)
¦
¦





p
93
Portela
p





¦

¦
¦
¦





p
101
Chivite
p





¦

¦
¦
¦





p
108
Capunda
p





¦

¦
¦
¦





p
120
Catengue
p





¦

¦
¦
¦





p
132
Cavinjal
p





¦

¦
¦
¦





p
140
Solo
p





¦

1
¦
¦





p
149
Sapa
p





¦

¦
**)
07.00





p

Negrão
p





16.23

**)

07.27





p

Mina
p





15.55

**)
07.58





p

Cango
p





15.30

**)

08.32





p

Ombe
p





14.56

**)
09.04





p

Cábio
p





14.26

**)
**)
09.52





p
161/121*
Caimbambo  (* via Variante) p





13.36

**)

¦





p
169
Ubungo p





¦


10.24





p
177
Calenguer
p





13.01


¦





p
186
Cavitumba
p





¦

**)
10.50





p
194/154*
Cubal  (* via Variante)
p





12.30

**)
**)






p
229
Chimboa
p







**)
**)






p
245
Vindongo
p







**)
**)






p
251
Ganda
p







**)
**)






p
258
Lonjava
p







**)
**)






p
267
Catumbela
p







**)
**)






p
276
Babaera
p







**)
**)






p
294
Quinjenje
p







**)
**)






p
307
Tonga
p







**)
**)


103
101


p
315
Cuma
p



102
104


**)
**)


2
2


p
323
Chênga
p



2
2


**)
**)


(A)(&)
(A)(&)


p
339
Longonjo
p



(A)(&)
(A)(&)


**)
**)






p
365
Lépi
p







**)
**)



06.30


p
395
Caála
p



17.30



**)
**)



07.30


p
408
Dango
p



16.22



**)
**)


10.00
07.55

çç
p
423
Huambo
p
çç

16.00
14.55


**)



11.00


çç p
453
Cambuio
p
çç


13.55





11.35


çç p
469
Novas Águas
p
çç


13.20





11.55


çç p
478
Katchiungo
p
çç


13.00








çç p
517
Chinguar
p
çç











çç p
543
Cutato
p
çç











çç p
561
Sápinde
p
çç











çç p
578
Capeio
p
çç











çç p
625
Bié (Kuito)
p
çç











çç p
650
Chipeta
p
çç











çç p
672
Camacupa
p
çç











çç p
722
Cuanza
p
çç











çç p
741
Cuéli
p
çç











çç p
761
Cuiva
p
çç











çç
p
781
Cuemba
p
çç











çç p
805
Chitende
p
çç











çç p
820
Savinguila
p
çç











çç p
842
Munhango
p
çç











çç p
861
Simoje
p
çç











çç p
878
Cangonga
p
çç











çç p
904
Cavimbe
p
çç











çç
p
920
Sachanga
p
çç











çç p
940
Cangumbe
p
çç











çç p
959
Cachipoque
p
çç











çç p
979
Saleno
p
çç











çç p
998
Chicala
p
çç











çç p
1016
Luena
p
çç












p
1033
Cameja
p














p
1055
Camitongo
p














p
1074
Luculo
p














p
1095
Léua
p














p
1115
Sandando
p














p
1045*
Lumeje
p














p
1152
Cassai
p














p
1174
Chabaia
p














p
1196
Chifumaje
p














p
1217
Caifuche
p














p
1239
Luacano
p














p
1259
Mutuècai
p














p
1279
Mucussueje
p














p
1301
Cafungo
p














p
1320
Camuxito
p














p
1332
Luau (Fronteira)
p














c
1350
Dilolo (Fronteira)
p







Caminhos de ferro da R. D. Congo / Railways of the D.R. of Congo / Eisenbahnen in der D.R.Congo
**) comboio semanal Lobito-Huambo horário detalhado não disponível / weekly passenger train Lobito-Huambo detailed schedules not yet available; circulação paralisado entre 07 ago. até 07 nov. 2013 por trabalhos / service withdrawn August 7 to Nov 7 due to track works
(A) circulação de segunda-feira até sexta-feira / runs monday to friday / verkehrt Montag bis Freitag
(C) só corre Segunda, Quarta e Sexta feira / Monday, Wednesday and Friday only / Nur Montag, Mittwoch und Freitag
(D) pela linha variante / via direct line / über Direktstrecke    
çç dois comboios mistos por semana entre Huambo e Kuito e entre Kuito e Luena horários não disponíveis / two mixed trains every week between Huambo and Kuito and between Kuito and Luena timing snot yet available                  

   Novedades / News
Novembro 2001: Concessão do CFB terminou, revertendo o caminho de ferro ao estado angolano. Novo Director-geral: Daniel Quipaxe
2002: Tráfego de passageiros atinge 2'000'000; Tráfego de mercadorias Lobito-Benguela 30'000 toneladas
2003: Reabilitação em Humabo de 2 locomotivas e 4 carruagens de passageiros; 1800 trabalhadores na CFB e 2 Hospitais em funcionamento no Lobito e Humabo
Dezembro 2003: Troço Benguela-Cubal perto da reinauguração, orçamento de 7,5milhões de US$; Trabalhos na reabilitação Luena-Luau em bom ritmo, investimento de 17,5milhões de dólares; No troço Huambo-Ganda falta a reabilitação de 3 kms e 0,5 milhão de dólares.
2004: O SITLOB Sistema Interurbano de Passageiros no Lobito e Benguela investe 150milhões de dólares para a construção de estações adicionais, nós de integração ferroviário/rodoviário, melhoras no material rolante e ampliar a rede ferroviária
2005: Março inauguração de trens de passageiros Lobito-Cubal pela variante
2005: Abril primeiros comboios de mercadoría entre Lobito e Huambo
2011: Agosto comboio de passageiros Lobito - Huambo
2012: Setembro Linha rehabilitada até Luena
2013: serviço regular até Luena
November 2001: Concession of CFB expires, the railway is taken over by the Angolan state. New Director General Daniel Quipaxe
002: Passenger transport reaches 2million; Freight transport Lobito-Benguela reaches 30'000 tonnes
2003: At Huambo rehabilitation of 2 Locomotives and 4 passenger coaches; CFB has 1800 workers and 2 Hospitals are functioning at Lobito and Huambo
December 2003: Benguela-Cubal line nearly complete, investment of  7,5million US$; Works of line rehabilitation between Luena and Luau in full swing, 17,5million US$ are invested; for Huambo-Ganda 3 km have to be repaired at a cost of 0,5mio. US$
2004: SITLOB (the Lobito-Benguela Interurban Passenger System) invests 150million Dollars for additional passenger stations, rail/road interchange stations, better rolling-stock and more tracks
2005 March: Opening Lobito-Cubal for passenger transport via direct line
2005 April, first freight trains Lobito-Huambo
2011 August, passenger train Lobito - Huambo
2012 September: Line rehabilitated until Luena
2013: regular traffic to Luena
November 2001: Die Konzession der CFB läuft ab und die Bahn fällt an den angolanischen Staat. Neuer Generaldirektor Daniel Quipaxe
2002: Passagierverkehr erreicht 2Mio. Personen; Gütertransport Lobito-Benguela erreicht 30'000 Tonnen
2003: In Huambo werden 2 Lokomotiven und 4 Personenwagen wieder aufgebaut; CFB hat 1800 Angestellte und in Lobito und Huambo je ein Krankenhaus in Betrieb
Dezember 2003: Abschnitt Benguela-Cubal nahe vor der Wiederinbetriebnahme, Investionssumme 7,5mio. US$; Wiederaufbau des Abschnittes Luena-Luau in Arbeit wofür 17,5mio. US$ investiert werden; Für den Abschnitt Santeria-Ganda müssen noch 3 km repariert werden, Kosten 500'000 US$
2004: SITLOB (System für Passagierverkehr Lobito-Benguela) investiert 150mio. US$ für zusätzliche Bahnhöfe; Integrationspunkte Bahn/Bus, besseres Rollmaterial und mehr Geleise
2005: März Wiederaufnahme Personenverkehr Lobito-Cubal über Direktlinie
2005: April erste Güterzüge Lobito-Huambo
2011: August Personenzug Lobito - Huambo
2012: September Strecke bis Luena saniert
2013. Reguläre Züge bis Luena
                             
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