Auf der einst japanisch besetzten
Insel Sachalin begann das Eisenbahnzeitalter 1904, wobei damals die ersten
Strecken im Süden der Insel gebaut wurden. Die damaligen Spurweiten
betrugen 600, 610 und 762 mm und die Strecken verbanden ausschliesslich
Bergbaugebiete mit den Häfen.
Ab 1910 begann der Bau von Strecken in 1067 mm und die meisten Schmalspurbahnen wurden auf diese Spur umgebaut. Nach 1944 wurde die Insel Teil der Sowietunion und sie wurde aus strategischen Gründen für Touristen gesperrt. Heute besteht das Streckennetz aus rund 1045 km Strecken in 1067 mm Spur, 240 km in 762 mm Spur und ca. 35 km 1524 mm Spur. Nach der politischen Wende in Russland wurde die Insel Sachalin endlich auch für Touristen geöffnet und Korrespondent Dr. Peter Romen war im Sommer 2001 dort und brachte uns die folgenden Informationen und Bilder. |
The first Railways on Sakhalin
island have been built in 1904 by the then Japanese Administration, mainly
in the South of the island. The gauge was then of 600, 610 and 762
mm and the short lines have been used to carry mining products to the ports.
As from 1910 on public railways of 1067 mm gauge have been built and narrower
gauges were mostly converted.
After 1944 the whole island has become part of the Soviet Union and it was from this date on an important strategic place closed to tourists. Today the network consists of about 1045 km of Lines in 1067 mm gauge, 240 km of 762 mm gauge and about 35 km of 1524 mm broad gauge. Following the political changes in Russia, Sakhalin island has been opened to tourists and Fahrplancenter's correspondent Dr. Peter Romen was there in Summer 2001 and he brought the following information and pictures. |
Wie erreicht man Sachalin?
Mit dem Flugzeug; Mit der Autofähre Vladivostok - Korsakov Mit der Eisenbahnfähre Vanino - Cholmsk |
How to reach Sakhalin?
By Air; By car-ferry Vladivostok - Korsakov By Train-ferry Vanino - Kholmsk |
Busverbindungen auf Sachalin:
ab Juschno Sachalinsk nach: Korsakow, Aniva, Nowikowo, Schachta, Uglegorsk, Arsentewka, Poronaisk ab Poronaisk nach: Wachruschew, Beloretschje, Juschno Sach. ab Aleksandrowsk nach: Palewo, Ulwa, Nogliki ab Ocha nach: Nogliki (Minibus), Moskalwo, Kolendo |
Sakhalin Public Road services:
from Yuzhno Sakhalinsk to: Korsakov, Aniva, Novikovo, Shakhta, Uglegorsk, Arsentevka, Poronaysk from Poronaysk to: Vakhrushev, Belorechye, Yuzhno Sakhalinsk from Aleksandrovsk to: Palevo, Ulva, Nogliki from Okha to: Nogliki (by Minivan), Moskalvo, Kolendo |
Flugverbindungen auf Sachalin: Juschno Sachalinsk - Nogliki - Ocha | Domestic Air Services on Sakhalin Island: Yuzhno Sakhalinsk - Nogliki - Okha |
Bahnverbindungen auf
Sachalin (Personenverkehr, 1067 mm Spur):
Juschno Sachalinsk - Poronaisk - Nogliki Juschno Sachalinsk - Arsentjevka - Tschechow - Cholmsk Juschno Sachalinsk - Korsakow Juschno Sachalinsk - Nowo Derewenskaja Juschno Sachalinsk - Bikow Cholmsk Sewernj - Nikolaitschuk |
Sakhalin Train services
(Passenger services, 1067 mm gauge):
Yuzhno Sakhalinsk - Poronaisk -Nogliki Yuzhno Sakhalinsk - Arsentyevka - Chekhov - Kholmsk Yuzhno Sakhalinsk - Korsakov Yuzhno Sakhalinsk - Novo Derevenskaya Yuzhno Sakhalinsk - Bikov Kholmsk Severnyi - Nikolayzhuk |
Ausserdem Güterverkehr
auf folgenden Linien:
1067 mm Spur: Juschno Sachalinsk - Sinegorsk; Cholmsk - Schachta; Lermontowka - Wachrutschew 762 mm Spur: Tamary - Katangly - Nogliki; Nogliki - Tschirkpa - Tungor - Ocha; Tungor Bahnhof - Tungor Ort 1524 mm Spur: Ocha - Moskalwo |
Additionally Freight traffic
on the following lines:
1067 mm gauge: Yuzhno Sakhalinsk - Sinegorsk; Kholmsk - Shakhta; Lermontovka - Vakhrutchev 762 mm gauge: Tamary - Katangly - Nogliki; Nogliki - Chirkpa - Tungor - Okha; Tungor Station - Tungor Town 1524 mm gauge: Okha - Moskalvo |
Strecken ausser Betrieb:
Tschirkpa - Neftegorsk (762 mm Spur); Nowo Derewenskaja - Nikolaitschuk (1067 mm Spur); Dolinsk - Starodubskoje (1067 mm Spur); Schachta - Schebunino (1067 mm Spur); Dachnoje - Aniva (1067 mm Spur) |
Lines out of use:
Chirkpa - Neftegorsk (762 mm gauge); Novo Derevenskaya - Nikolayzhuk (1067 mm gauge); Dolinsk - Starodubskoye (1067 mm gauge); Shakhta - Shebunino (1067 mm gauge); Dakhnoye - Aniva (1067 mm gauge) |
Lokomotiven und Fahrzeuge
1067 mm Spur: 1 D1 Dampflok für Sonderfahrten; verschiedene Triebwagen japanischer und russischer Herkunft; Diesellokomotiven der Typen TE, TEM und Doppelloks 762 mm Spur: B-B Diesel Lokomotiven Type TU7 1524 mm Spur: B-B Diesel Lokomotiven unbekannter Typen |
Locomotives and Rolling
stock
1067 mm gauge: 1 D1 Steam Locomotive for charter trains; several Railcars of Japanese and Russian origin; Diesel locomotives of TE, TEM types and articulated locomotives 762 mm gauge: B-B Diesel locomotives of TU7 type 1524 mm gauge: B-B Diesel locomotives, types not known |
DEPARTURE OF PASSENGER TRAINS FROM YUZHNO SAKHALINSK, AS OF 28 OCT 200 (Alle Zeiten in Moskauer Zeit, Lokalzeit geht 7 Stunden vor) (All timings given in Moscow Time, which is 7 hours behind of Local time) 02.20 Novo Derevenskaya Täglich/Daily 09.20 Kholmsk Täglich/Daily 10.10 Novo Derevenskaya Täglich/Daily 11.05 Korsakov Täglich/Daily 11.10 Poronaisk Täglich/Daily 11.50 Bikov Täglich/Daily 14.00 Nogliki Täglich/Daily 21.20 Bikov Täglich/Daily 22.30 Korsakov Täglich/Daily |
DEPARTURE OF TRAINS FROM KHOLMSK SEVERNYI STATION 09.00 Chekhov Täglich / Daily 11.55 Nikolaichuk Täglich / Daily 18.45 Yuzhno Sakhalinsk Täglich / Daily 23.00 Chekhov Täglich / Daily 21.25 Yuzhno Sakhalinsk Montag,Mittwoch,Freitag/Monday, Wednesday,Friday 06.40 Yuzhno Sak. Dienstag,Donnerstag,Samstag/Tuesday,Thursday,Saturday 10.35 Nogliki Mo,Mi,Fr/Mo,We,Fr 18.00 Yuzhno Sakhalinsk Täglich/Daily 20.50 Yuzhno Sakhalinsk Täglich/Daily 21.52 Nogliki Täglich/Daily |
Hafen von Vanino: Breitspur
Güterwagen nach Sachalin werden verladen
Port of Vanino: Loading of broad gauge Freight wagons for Sakhalin |
Juschno Sachalinsk: Pionier
Eisenbahn in einem Park der Stadt
Yuzhno Sakhalinsk: Pioneer Railway, operating in a park of the city |
Cholmsk: Güterzüge
warten auf die Abfahrt; Güterwagen sind normalerweise breitspurig
auf 1067 mm Spur Drehgestellen
Kholmsk: Freight trains ready for leaving; Freight wagons are of the broad gauge type on 1067 mm gauge bogies |
Juschno Sachalinsk: Depot
für Personenzug Rollmaterial, mit Wagen, ex-Japan National Railways
Triebwagen und Dieselloks
Yuzhno Sakhalinsk: Main Works for Passenger Train Rolling-stock, including coaches, former Japanese National Railways Railcars and diesel locomotives |
Juschno Sachalinsk: Personenzug
aus Cholmsk trifft ein,
im Hintergrund Wagen des Zuges nach Nogliki Yuzhno Sakhalinsk: Passenger train from Kholmsk is arriving, in the background coaches for the train to Nogliki can be seen |
Nogliki: 762 mm Schmalspur
Diesellok für den, bei Bedarf verkehrenden, Güterzug nach Ocha
Nogliki: 762 mm Narrow gauge diesel locomotive for the freight train to Okha, which runs on request |