cd


Ferien-Oasen
Cornwall und Devon






RRR Reise 
11. – 23.  Juli 2011


corn

Der äusserste Südwesten Grossbritannien zeichnet sich durch prachtvolle Küstenlandschaften, Burgen und einstige Minen, Fischer- und Ferienorte, durch  mildes Klima, durch wunderschöne Parks und Blumengärten aus. Auch die Eisenbahnstrecken, die Hauptlinie nach Penzance und die gleich acht Zweigstrecken an die Kanal- und die Atlantikküste sind landschaftlich äusserst reizvoll. Dazu gesellen sich die romantischen Museums- und Touristenbahnen, darunter sechs mit Dampflokbetrieb. All dies erleben wir auf unserer gemütlichen Reise durch die zauberhaften Landstriche der beiden Grafschaften Cornwall und Devon.





Höhepunkte

- Fahrten über die landschaftlich reizvolle Haupt- und über alle acht Zweigstrecken an die Küsten
- Ausflüge mit sechs Dampfbahnen, mit einer durch Wasserkraft betriebenen Standseilbahn, einer nostalgischen Überland-Strassenbahn, einer Parkeisenbahn und einer Minenbahn
- Schiffsausflüge entlang der Küste und durch Flüsse sowie Fährenfahrten
- Besichtigung historischer Minen, prachtvoller Naturoasen und Schlösser
- Begegnung mit urtümlicher Natur an Meeresküsten, in Moorlandschaften und im Hügelland der beiden Grafschaften
- Stadtführungen in Plymouth und Exeter

Über Details der einzelnen Höhepunkte  orientieren die ganz am Ende dieser Ausschreibung aufgeführten Internetadressen
.

corn

Programm

1. Tag – Montag, 11. Juli – Zur Südwestecke Britanniens
Flug von Zürich nach London. Weiterreise im Zug in den äussersten Südwesten Britanniens, rund 400 km, fünfeinhalb Stunden über abwechlungsreiche Strecke, bis in den Ferienort Penzance. Vier Nächte im Hotel gleichen Namens.
 
2. Tag – Dienstag, 12. Juli – Übers Wasser und unter die Erde
Besuch der Insel St Michael's Mount mit Kapelle und Fort (bei Ebbe zu Fuss, bei Flut per Boot). Per Bus weiter zum westlichsten Punkt Britanniens, zu «Land's End», von hier zur Besichtigung der einstigen Zinn-Mine von Geevor  tief unter der Erde, und dann in die Künstlerkolonie St. Ives. Rückfahrt im Zug über die erste Zweigstrecke von der Atlantikküste zurück nach Penzance an der Kanalküste.
 
3. Tag – Mittwoch, 13. Juli – Im Zug zum Garten Eden und ins Ferienparadies
Im Zug von Penzance bis St. Austell und Besuch des 2001 eröffneten, spektakulären, 5 km² grossen botanischen Parks «Eden Project» mit Gärten mit 1'900 verschiedenen Pflanzen und bis 50 m hohen Gewächshäusern, u.a. zum Regenwald: mit ca. 1'100 Bäumen, Sträuchern etc. Weiterreise im Zug via  Par und Zweigstrecke Nummer 2 in die Ferienoase  Newquay an der Atlantikküste. Rückkehr nach Penzance.
 
4. Tag – Donnerstag, 14. Juli – Mit Zug und Fähre zu Schloss und Schiffsmuseum
Per Zug via Truro und die kurvenreiche dritte Zweigstrecke in die hübsche Hafenstadt Falmouth. Besuch des Meeres-Museums zu Schiffahrt  und Meeres-Gezeiten, mit Aussichtsturm und Glas- kuppel direkt im Wasser des Hafenbeckens. Besichtigung der imposanten Rundburg Pendennis am Eingang der Falmouth Bay. Fährenfahrt ins reizvolle Fischerdorf St. Mawes. Rückkehr mit Fähre und Zug nach Penzance.
 corn
5. Tag – Freitag, 15. Juli – Entdeckungen in Plymouth
Reise im Zug ostwärts über die stark hügelige Strecke bis Plymouth, und kurz davor über die mächtige Royal Albert Bahnbrücke. Geführte Besichtigung von Plymouth mit der Altstadt, dem Hafenviertel, dem Crownhill Fort, dem Smeaton's Leuchtturm und mehr. Ebenso Besuch des faszinierenden Aquariums, das uns alles zwischen Koralle, Hai und Seepferdchen präsentiert. Vier Nächte im neuen Copthorne Hotel in Plymouth.
 
6. Tag – Samstag, 16. Juli – Erstes Dampfvergnügen und Fischerdorf Looe
Im Zug via Liskeard nach Bodmin Parkway. Hier Umstieg in die Bodmin & Wenford Railway, unsere erste Dampfzugfahrt zwischen Bodmin Parkway und Boscarne. Zurück nach Liskeard, und via vierte Stichlinie mit Spitzkehre durch das malerische Looe Valley bis ins romantische Fischerdorf Looe. Rückkehr nach Plymouth mit möglichem Zwischenhalt bei der Royal Albert Bridge.
 corn
7. Tag – Sonntag, 17. Juli – Zweite Dampfbahn und Schiffrundfahrt
Mit der Bahn bis Totnes. Kurzer Spaziergang zur South Devon Railway, einer besonders reizvollen Nostalgiebahn, die gemächlich bis Buckfastleigh dampft. Dort Besuch des kleinen Bahnmuseums. Nach der Rückkehr in Plymouth Schiffahrt durch den Hafen und zur Royal Albert Bridge sowie, abhängig vom Wasserstand, landeinwärts durch das beschauliche Tamara-Tal.
 
8. Tag – Montag, 18. Juli – Diesel-, Dampf- und Minenbahn
Per Regionalzug von Plymouth über die fünfte Zweigstrecke durchs Tamara-Tal mit Fahrt über den grossen Viadukt über den Fluss Tavy  bis Gunnislake.  Von hier per Bus zum Freilicht-Industrie- museum Morwellham samt der George und Charlotte Kupfermine, in deren Tiefe uns eine Minenbahn führt. Ebenso Besuch der Kleinstadt Launceston zur Fahrt mit der Launceston Steam Railway und Besichtigung des kleinen Museums der Dampfbahn. Mit Bus und Zug zurück nach Plymouth.
 
9. Tag – Dienstag, 19. Juli – Der Küste entlang nach Exeter
Freie Zeit in Plymouth. Um die Mittagszeit im Zug über die Hauptlinie, zweimal direkt an der Meeresküste entlang, ostwärts bis in die schon zur Römerzeit bewohnte Stadt Exeter. Geführte Besichtigung u.a. durch die berühmte Kathedrale, die Hafenmeile, das älteste noch immer benutzte öffentliche Gebäude Britanniens und eine der schmälsten Strassen des Landes. Vier Nächte im Mercure Southwalk Hotel, nahe beim Bahnhof Exeter Central.
 corn
10. Tag – Mittwoch, 20. Juli – Parkbahn und Überlandtram
Via Zweigstrecke 6 von Exeter südwärts ins Seebad Exmouth und per Bus in den prachtvollen Bicton Park Botanical Garden, der durch elegante Anlage, Kanäle, Teich und sein Palmenhaus mit 18'000 Scheiben besticht. 25minütige Rundfahrt mit der Parkbahn durchs Naturparadies. Per Bus weiter ins Seebad Seaton zum Besuch der  «Seaton Tramway» mit einem Dutzend historischer Trams (auch Doppeldeckern), die via Naturschutzgebiet zwischen Seaton und dem Dorf Colyton verkehren. Dann im Bus in die Teppichstadt Axminster und im Zug zurück nach Exeter.
 
11. Tag – Donnerstag, 21. Juli – Populärer Ausflug
Im Zug via Seebad Torquay (Zweigstrecke 7) bis Paignton. Umsteigen und Weiterreise mit der Paignton und Dartmouth Steam Railway, unserer vierten, sehr populären Dampfbahn bis Kingswear. Per Fähre weiter nach Dartmouth. Spaziergang durch die Touristenhochburg und Besuch des Dartmouth Schlosses oder (abhängig vom Wasseerstand) Schiffahrt auf dem Dart River bis Totnes. Rückkehr nach Exeter im Zug.
 
12. Tag – Freitag, 22. Juli – Finale mit Dampfbahn 5 und 6
Über 
Zweigstrecke 8, durchs Tara Valley, nach Barnstaple. Ab hier per Bus zum wieder herge- stellten Bahnhof von Woody Bay. Kurze Dampfzug-Fahrt mit der 2007 auf einem ersten Teilstück wieder zum Leben erweckten Lynton &  Barnstaple Railway. Weiter per Bus an die Atlantikküste nach Lynton zur Lynton & Lynmouth Cliff Railway.  Fahrt mit dieser nur durch Wasserkraft ange- triebenen Standseilbahn hinab an die Atlantikküste. Dieser entlang weiter zur West Somerset Railway. Zum Finale unserer Reise Fahrt mit der 19,75 Meilen bzw. fast 32 km langen Dampfbahn vom Meer durch den Exmoor Nationalpark bis Bishops Lydeard. Im Dieselzug zurück nach Exeter.  Gemütliches Abschied-Nachtessen.
 
13. Tag – Samstag, 23. Juli – Heimkehr
Am Morgen etwas freie Zeit. Dann Rückfahrt im Zug nach London und Heimflug.
 
Bitte beachten: Kleinere Programmänderungen und Abtausch einzelner Tagesprogramme müssen – vor allem wegen der noch nicht bekannten Schiffsfahrpläne – vorbehalten bleiben.



corn


Gut zu wissen:
 
Die Reise gefällt Ihnen, wenn Sie mit Cornwall und Devon zwei Regionen Britanniens von besonderer landschaftlicher Schönheit kennen lernen oder wieder sehen möchten. Die beiden Landstriche sind durch ihre geografische Lage an der malerischen Kanal- und Atlantikküste eng mit der Natur verbunden geblieben, verfügen über landschaftlich sehr schöne Bahnstrecken, werden von sechs Dampf- und weiteren Museumszügen befahren, weisen eine traditionsreiche Geschichte auf, besitzen prächtige Parks und Gärten sowie viele kulturelle Sehenswürdigkeiten, und sie sind von Menschen bewohnt, die ihren eigenständigen Charakter bis heute bewahrt haben.
 
- Hotels: Gute Mittelklasse-Hotels, nach Schweizer Kategorie gute Drei- bis Vierstern-Hotels. Jeweils gleich 4 Nächte in jedem der drei Hotels; dies bedeutet wenig Kofferpacken und Kofferschleppen.
 
- Züge: Auf der Hauptstrecke, die wir zur Gänze und auf Teilstücken mehrfach bereisen, verkehren stündliche, bequeme IC Züge. In Ihnen reisen wir in erster Klasse. Die 3 Hotels liegen entlang dieser Linie. Umsteigen mit Gepäck entfällt also. Auf den 
Zweigstrecken verkehren Triebwagen mit Einheitsklasse; in diesen Zügen brauchen wir stets nur mit Handgepäck zu reisen. Die reizvollen Dampfzüge führen historisch-nostalgische Wagen mit sich; die Stationen entlang ihrer Strecken sind meist liebevoll restauriert.
 
- Mahlzeiten: Das Essen in Britannien verdient seinen schlechten Ruf längst nicht mehr. Es erwartet uns eine gute, bodenständige Küche. Am Morgen dürfen wir ein reichliches Frühstücks- buffet geniessen. Am Mittag verzehren wir einen kleineren Imbiss; am Abend gibt es reichlich Zeit für ein gemütliches Nachtessen.

- Gesundheit: Die Reise ist nicht besonders anstrengend. Von den dreizehn Tagen sind wir 9 ohne Koffern unterwegs, was naturgemäss sehr angenehm ist. Wer über eine durchschnittliche Gesundheit verfügt und einigermassen gut zu Fuss ist (und damit an einzelnen Tagen auch mal einen Kilometer bei den Stadtrundgängen zurücklegen kann), wird sich wohlfühlen.
 
- Klima / Wetter: Mit etwas Glück haben wir schönes Sommerwetter. Doch an der Atlantikküste sind Gewitter und starke Winde auch im Sommer nichts Ungewöhnliches.






Reise-Leistungen, Reise-Preis:
 
Im Preis eingeschlossene Leistungen:
- Das Programm wie beschrieben, ab dem und zurück zum Flughafen London Heathrow oder wahlweise einem andern Londoner Flughafen. Der Flug selber wird separat und individuell verrechnet (siehe unten)
- 12 Übernachtungen in guten Mittelklasse-Hotels gemäss Programm inklusive tägliches Frühstück
- 6 Nachtessen (Getränke sind individuell zu bezahlen)
- Britrail-Consecutive-Pass England: erlaubt 15 Tage freie Fahrt 1. Klasse in allen Regelzügen (ausser Schlafwagen) in England
- Alle 10 Museums- und Touristenbahnen gemäss Programm
- Eigener Bus an 7 der 13 Reisetage;
- die Schiff- und Fährenfahrten
- 12 Eintritte von St. Michael's Mouth über Schloss Pendennis Castle, das Aquarium in Plymouth bis hin zum «Garten Eden» und zur Kathedrale von Essex
- 3 Ganztages-Begleitungen durch einen lokalen Führer je an einem Tag in der Region Penzance, Plymouth und Exeter
- Stadtführungen in Plymouth und Exeter
- Die Trinkgelder für die Busfahrer und die örtlichen Führer
- Reisedokumentation
- Reiseleitung ab Zürich: Hans Peter Häberli (Unfall oder schwere Erkrankung vorbehalten)
 
Auf eigene Rechnung gehen die Reiseversicherung, die Mittagsverpflegung, 5 Nachtessen, sowie die persönlichen Auslagen z.B. für Kioskwaren, Wäsche waschen lassen und Souvenirs.
 
Preis:
Die 13-tägige Reise (ab und zurück nach London) kostet:
GBP 2'431.00* pro Person im Doppelzimmer
GBP  420.00* beträgt der Zuschlag fürs Einzelzimmer

 
* Anmerkungen zum Preis in Britischen Pfund (Great Britain Pound GBP, £)
Leider schaffen es die Politiker nicht, fixe Wechselkurse zwischen Britisch Pfund, Dollar, Euro und Franken zu bestimmen. Deshalb muss ich unsere Reise nach Cornwall und Devon in Britischen Pfund ausschreiben. Denn weder will ich, falls  das GBP fällt, auf Kosten meiner Reisegäste Währungsgewinne machen, noch kann ich mir beim Ansteigen des GBP währungsbedingte Verluste erlauben.
Am Tag der Abfassung dieser Zeilen, am 30. August musste man für den oben erwähnten Reise- preis von GBP 2'431.00 ungefähr (abhängig von der Bank) CHF 3'982.00 bzw. EUR 3'029,00 bezahlen, und für den Einzelzimmerzuschlag von GBP 420.00 galten rund CHF 688.00 bzw. EUR 524,00.
 
Jeder Reisegast hat zwei Möglichkeiten zur Zahlung. Er kann zum einen in Franken oder Euro bezahlen, und zwar zum Wechselkurs gegenüber dem Britischen Pfund GBP, der am Tag der Bezahlung aktuell sein wird. Oder er kann seiner Bank den Auftrag geben, die fälligen Reisekosten direkt in Britischen Pfund (GBP) auf das GBP-Konto zu überweisen, das mir die UBS für die RRR-Reisen eingerichtet hat.
.
 
Zum Flug

Ich biete einen Flug an, mit dem wir gemeinsam nach London fliegen können. Doch jeder Gast kann selbstverständlich auch selber einen Flug buchen, wenn er z.B. nicht ab Zürich reisen will oder schon vorher nach Britannien reist, dort länger bleiben möchte oder einfach lieber selber bucht.
Wer seinen Flug selber buchen will, ist gebeten, dies auf dem Anmeldeformular unter «Spezialwünsche» anzugeben.

Ab Zürich werden wir mit Swiss oder British Airways nach London Heathrow fliegen. Der Preis ist marktabhängig. Zur Zeit der Abfassung dieser Zeilen kostet er Taxen etc. inklusive weniger als CHF 300.-- .

Ich kann aber die Tickets erst dann buchen, wenn die Durchführung der Reise sicher ist. Sobald 10 Anmeldungen vorliegen, ist die Reise definitiv und ich werde alle angemeldeten Gäste sofort informieren. Nun können die Gäste, die ihren Flug selber organisieren, ihre Tickets kaufen. Und ich kaufe meinerseits die Tickets für diejenigen Gäste, die gemeinsam reisen wollen. Jeder Gast erhält ein individuelles Ticket mit einer individuellen Abrechnung gemäss dem aktuellen Kaufpreis.
 
Gruppengrösse:
Minimale Gästezahl 10 Personen – Maximal 22 Personen.

Anmeldung:

Bitte melden Sie sich bis zum 15. April 2011 an. Vielen Dank!

Anmeldeformular:

Sie haben zwei Möglichkeiten:
 
a) Sie können ein Anmeldeformular unter www.fahrplancenter.com/RRRAnmelden.html
als DOC Datei oder als PDF Datei ausdrucken und ausfüllen.
Senden Sie dieses ausgefüllt bitte  per Post an:
 
Dr. Hans Peter Häberli
RRR Reisen
Imfeld-Str. 68
CH-8037 Zürich.
 
b) Schreiben Sie mir einfach ein kurzes Mail an cc72005@bluewin.ch
und nennen Sie darin Ihre Adresse.  Dann sende ich Ihnen ein Anmeldeformular per Post.
 
Fragen? Haben Sie Fragen, schreiben Sie bitte ein Mail an Hans Peter Häberli: cc72005@bluewin.ch
oder rufen Sie ihn an: 044 363 72 66 bzw. 0041 44 363 72 66
 
30. August 2010 - Ihr Reiseleiter Hans Peter Häberli






Interessante Internetseiten:

Eine Vorbemerkung:
 
Lassen Sie sich nicht entmutigen, wenn Sie die fast stets englischen Texte nur teilweise oder kaum verstehen. Lassen Sie sich einfach von den Bildern inspirieren. Denn diese sagen bekanntlich oft mehr als viele Worte.... Sie sind alle Belege für Schönheit, Reiz und Vielfalt von Landschaft, Bahnen und Sehenswürdigkeiten in Cornwall und Devon.
 
Viel Spass beim Durchstöbern!
 
Unsere Hotels:
 
Hotel Penzance, in Penzance www.hotelpenzance.com
 
Copthorne Hotel Plymouth, in Plymouth
http://www.millenniumhotels.co.uk/copthorneplymouth/index.html
 
Mercure Exeter Southgate Hotel, in Exeter
http://www.mercure.com/gb/hotel-6624-mercure-exeter-southgate-hotel/index.shtmla
 
Zu den Eisenbahnen

Über die Hauptstrecke, die West-Ostverbindung (London - ) Exeter – Plymouth – Penzance
orientiert (auch mit guter Karte) eine sehr eingehende Seite:
http://www.networkrail.co.uk/browse%20documents/businessplan2007/pdf/route%2012
%20reading%20to%20penzance.pdf

 
Speziell zur landschaftlich sehr schönen Teilstrecke ab Exeter, mit dem bezeichnenden Namen «Riviera Line»: http://en.wikipedia.org/wiki/Riviera_Line

Über die ACHT malerischen STICHLINIEN an die Atlantik- und die Kanalküste, informieren (in der Reihenfolge, wie wir die Strecken bereisen) die folgenden Internetseiten. Beachten Sie, dass fast alle einen eigenen Namen haben, die jeweils eine Besonderheit der Strecke hervorhebt, z.B. das Tal, das sie durchfährt, oder das die Art des Zieles, aber auch der Wasservogel Avocet (zu Deutsch Säbelschnäbler).
 
1 St. Ives Stichlinie (St Ives Bay Line): http://en.wikipedia.org/wiki/St_Ives_Bay_Line
 
2 Newquai Stichlinie (Atlantic Coast Line):
http://en.wikipedia.org/wiki/Atlantic_Coast_Line,_Cornwall
 
3 Falmouth Stichlinie (Maritime Line): http://en.wikipedia.org/wiki/Maritime_Line
 
4 Looe Stichlinie (Looe Valley Line): http://www.carfreedaysout.com/looe.html
und http://de.wikipedia.org/wiki/Looe_Valley_Line und http://www.railaletrail.com/looemap.htm

5 Gunnislake Stichlinie (Tamar Valley Line):
http://www.reallygoodtrains.co.uk/reallygunnislake.html
und http://www.carfreedaysout.com/tamar.html
 
6 Newton Abbot – Paignton Stichline (Riviera-Linie): http://en.wikipedia.org/wiki/Riviera_Line
 
7 Barnstaple Stichlinie (Tarka Line): http://www.carfreedaysout.com/tarka.html
und http://de.wikipedia.org/wiki/Tarka_Line
 
8 Exmouth Stichlinie (Avocet Line): http://en.wikipedia.org/wiki/Avocet_Line
 
ferner zur berühmten Royal Albert Brücke unweit von Plymouth: http://www.royal-albert-bridge.co.uk/
 
Und hier die Internetseiten zu unseren 10 Museums- und Touristenbahnen, 6 davon mit Dampflokomotiven

1 Bodmin und Wenford Railway: http://www.bodminandwenfordrailway.co.uk/
 
2 South Devon Railway: http://www.southdevonrailway.org/
 
3 George & Charlotte Mine Railway:
http://narrowgaugeindustrial.fotopic.net/c454152.html
 
4 Launceston Steam Railway: http://www.launcestonsr.co.uk/
 
5 Bicton Woodland Railway:  http://en.wikipedia.org/wiki/Bicton_Woodland_Railway
 
6 Seaton Tramway: http://www.tram.co.uk/index.html
http://www.itraveluk.co.uk/content/370.html
 
7 Paignton and Dartmouth Steam Railway:
http://en.wikipedia.org/wiki/Paignton_and_Dartmouth_Steam_Railway
und http://www.dartmouthrailriver.co.uk/
 
8 Lynton & Barnstaple Railway: http://www.lynton-rail.co.uk/
 
9 Lynton and Lynmouth Cliff Railway: http://www.lynton-rail.co.uk/
 
10 West Somerset Railway: http://www.west-somerset-railway.co.uk/
 
Hier Seiten zu einigen Sehenswürdigkeiten
 
1 St. Michael's Mouth: http://www.stmichaelsmount.co.uk/#4
 
2 Land's End:  http://de.wikipedia.org/wiki/Land’s_End
 
3 Geevor Mine: http://www.geevor.com
 
4 Eden Project: www.edenproject.com
 
5 National Maritime Museum, Falmouth: http://www.nmmc.co.uk
 
6 Pendennis Castle, Falmouth: http://www.historicbritain.com/vendor/pendenniscastle.aspx

7 Fährenfahrt Falmouth – St. Mawes:
http://www.kingharryscornwall.co.uk/frl/ferries/st_mawes_ferry
 
8 Morwellham Quay: http://www.morwellham-quay.co.uk/
 
9 Smeaton's Leuchtturm: http://en.wikipedia.org/wiki/Smeaton's_Tower
 
10 National Aquarium (Plymouth):  http://www.national-aquarium.co.uk/aquarium-map
 
11 Schiffahrt Plymouth: http://www.westcountrylinks.co.uk/pbc/calstock.htm

12 Bicton Botanical Garden: https://www.bictongardens.co.uk
 
13 Dartmouth Castle: http://www.strollingguides.co.uk/books/devon/places/dartmouthcastle.php
 
14 zum Dart-Fluss: http://en.wikipedia.org/wiki/Minehead
 
Und schliesslich einige Seiten zu den kleinen und grossen Ortschaften

1 zu Penzance: http://en.wikipedia.org/wiki/Penzance

2 zu Falmouth: http://en.wikipedia.org/wiki/Falmouth,_Cornwall
 
3 zu Looe: http://en.wikipedia.org/wiki/Looe
 
4 zu Plymouth: http://en.wikipedia.org/wiki/Plymouth
 
5 zu Exeter: http://en.wikipedia.org/wiki/Exeter
 
6 zu Lynmouth: http://en.wikipedia.org/wiki/Lynmouth
 
7 zu Minehead: http://en.wikipedia.org/wiki/Minehead
 
8 Exmoor Nationalpark: http://de.wikipedia.org/wiki/Exmoor-Nationalpark






rrr Ihr Reiseleiter Hans Peter Häberli



RRR Webmaster, August 2010




RRR Homepage
RRR Reisen 2011


RRR Treffpunkt
RRR Versicherung


Alles über RRR
RRR Reisebestimmungen